温州风机除尘器可量尺定做「天盛机电」

离心风机的进气方式有单侧进气（单吸）和双侧进气（双吸）两种。

     单吸通风机又分单侧单级叶轮和单侧双级叶轮两种。在同样情况下，双级叶轮产生的风压是单级叶轮的两倍。

     双吸单级通风机是双侧进气、单级叶轮结构。在同样情况下，这种风机产生的流量是单吸的两倍。

     在特殊情况下，离心风机的进风口装有进气室，按叶轮“左”或“右”的回转方向，各有五中不同的进口角度位置。

柜式离心风机是一台直流式调速电机，其速度的快慢是通过可调电阻改变可控硅的导通角度，再由可控硅控制整流后到达电机两端的电压，以达到控制速度的目的，电机转速不稳，从原理上分析，以下四种情况都有可能。

　　（1）四个整流二极管中的某一只有问题

　　（2）电机转子与整流子之间有碳粉或碳刷本身不良等，本着先易后难的修理原则，首先测量可调电阻，阻值随调节而有规律的变化，证明电位器是好的，再测量可控硅也未发现问题，由于该二极管是大电流金封管，一端上螺丝紧固在电路板上，另一头用线焊接到电路板上，从电路板上拆下时，发现正负极有松动现象，再一边测量一边摇动，证实该二极管时好时坏。而双进风，则是有两个进风口，一个出风口，所以，其风量是比较大的，可用于风量要求较大的场合中。

　　（3）可控硅出现问题的也不少，通常是击穿短路，开路，不能触发或内部接触不良等。

　　（4）可调电阻，因可调电阻安装在控制面板上，使用频率非常高，时间长了，出现接触不良的情况很普通。

大型离心风机的运行使用，以及停车方面的知识，是这篇文章将要介绍的主要内容，同时对大型离心风机来讲，也是很基础的知识，并且在我们完善了解该风机时，是必须要掌握的，因此大家要认真学习，及早掌握，以便能够及早运用这些知识。

1.大型离心风机的运行使用

(1)风机试运转合格后，应在风机机壳表面包扎上隔热层，使用绝热材料，以便减少机壳对外的热传播，保护轴承的安全。而且，隔热层的厚度应控制好，还要能够方便检修和拆卸。

(2)轴承的供油情况、振动情况以及轴承的温度，应经常进行检查，以便能够让风机能够正常运转。

(3)风机刚刚开始工作时，轴承部位的振动是很小的，但是随着使用时间的增加，其振动会逐步增大。一旦达到风机的很大极限时，就要停机进行修理了，否则再继续使用的话，就会出现问题，发生***，对风机造成损坏。

2.大型离心风机的停车

(1)正常停车

风机的正常停车，其操作为：先断其热源，然后将风机转速降至很低，让其慢转，直至机壳温度降至常温后，再停止主电机。

(2)意外停车

高压离心风机的操作规程有哪些？在高压离心风机中，对于电机烧毁的故障，我们应如何进行处理？下面小编就来对这两个问题进行详细的阐述，让大家能够有很好的了解，具体内容如下。

一、高压离心风机的操作规程

高压离心风机的操作规程为：

1.风机启动前，关闭进风调节阀，稍微打开出风调节阀。检查风机各个部分之间的间隙是否合适，转动部分与固定部分之间有无碰撞或者摩擦现象。

2.联轴器附近不能有人，并且要加上安全罩。

3.轴承箱中的油位是否处于很低和很高的油位线之间，线路、仪表等是否正常，冷却系统能否正常工作。

4.风机启动后，要逐渐打开调节门，直至规定负荷。风机运行过程中，轴承温度不能高于40℃，表面温度不能高于70℃。

5.如果风机出现剧烈振动或者撞击现象，或者轴承升温异常等现象时，应立即紧急停车，并及时查明原因。

二、高压离心风机电机烧毁的原因分析与解决

可以分为两个方面，为：

1.缺相运行

故障表现：电机不能起动，即使能启动，转速上升很慢，并伴有嗡嗡的声音；电机发热，并有焦味。

原因及解决方法为：

(1)供电回路的熔丝接触不良或者受到损伤，致使熔丝熔断，或者熔丝的规格不对，致使熔丝烧断，这时就要更换熔丝了，注意规格要合适。

(2)电动机的供电回路中的开关、触头接触不良，解决方法是对其进行修复和调整，使之接触良好。

(3)电动机绕组之间的连线出现虚焊现象，从而导致接触不好，这时应认真检查电动机的绕组，焊接应该牢固。

2.过载运行

故障表现：电机轴功率增大，致使电流超过规定值，电机升温异常。

(1)如果风机长期处于高压状态，那么应进行卸压操作，或者更换功率合适的电机。

(2)风机的电源电压过高或者过低，那么就需要装上三相电源稳压补偿柜。

(3)轴承如果磨损严重，那么应更换轴承，并进行润滑，以减少轴承的磨损。